Astronet forum

Det här fettet använd jag när jag bytte lager i min EQ6-a: http://www.kullagret.com/omega-66-lagte ... ett/1706-0

Kanske lite i lösaste laget när temperaturen går uppemot 20 plus. Men vintern är ju kall...

Mvh,
Tomas W

thanders, kom ner till klubblokalen med en liten burk som du kan ha fett i alternativt monteringen och fetta på plats. Det finns en 5 liters hink med flygplansfett som används till Boeing 747or, ja till allt utom till hjullagren. Det är ljusgrönt fett som tål ner till -82 grader om jag inte minns helt fel? Borde vara det mest lämpliga fettet tycker jag. Annars vanligt hjullagerfett borde vara lämpligt?

stoffe wrote:thanders, kom ner till klubblokalen med en liten burk som du kan ha fett i alternativt monteringen och fetta på plats. Det finns en 5 liters hink med flygplansfett som används till Boeing 747or, ja till allt utom till hjullagren. Det är ljusgrönt fett som tål ner till -82 grader om jag inte minns helt fel? Borde vara det mest lämpliga fettet tycker jag. Annars vanligt hjullagerfett borde vara lämpligt?

Tack! Stoffe, då kommer jag med en liten burk torsdag kväll. -82 grader låter helt Ok

/Thomas

Köper du tätade SKF är de redan smorda i förpackningen.

Mvh,
Daniel

Init4theimaging wrote:Köper du tätade SKF är de redan smorda i förpackningen.

Mvh,
Daniel

Jag har köpt SKF 608 2RSH med tätning på båda sidor. Hittar inget på SKFs hemsida om vad det är för smörjmedel.
Någon som vet?

/Thomas

Hej jag tänkte beställa en modifieringssats och på samma gång tänkte jag byta lager...
men vad har dom för beteckning? är det 608 2rs ? Orsaken till varför jag tänkte byta är för att jag läst att originalfettet inte klarar många -grader.

Alltså vilka lager behöver jag och hur många av varje?

Martin

mliljedl wrote:Hej jag tänkte beställa en modifieringssats och på samma gång tänkte jag byta lager...
men vad har dom för beteckning? är det 608 2rs ? Orsaken till varför jag tänkte byta är för att jag läst att originalfettet inte klarar många -grader.

Alltså vilka lager behöver jag och hur många av varje?

Martin

Hej Martin!
608 2RSH är lagren till snäckskruven. Det behövs 4st. Jag har utgått från nedanstående beskrivning, där det rekommenderas att endast byta dessa lager, men man bör kanske smörja om de andra lagren. Det visar sig väl när jag kommit så långt.
Det framgår dock i beskrivningen vilka de andra lagren är

http://www.astro-baby.com/EQ6%20rebuild ... 20Home.htm

Lycka till
/Thomas

thanders wrote:Fick just mejl att modifieringssatsen är skickad.
Snabb expediering. Återstår att se hur lång tid posten behöver.

/Thomas

Royal Mail kan man lita på, i går fanns en avi i brevlådan. 5 dagar inkl. en helg från order till leverans!

Det kom väl förpackat i plastpåsar och bubbelplast. Förutom delarna även ett specialverktyg för remmen och insexnycklar.
Det hela verkar hålla högsta klass. Återstår att se om det passar också.

/Thomas

Kul! Lycka till med skruvandet!

Hej igen,
På Rowan Astronomy säljer dom också "Bearing Ring Retainer Removal Tool" vad använder man det till, behöver man det verktyget?

Martin

mliljedl wrote:Hej igen,
På Rowan Astronomy säljer dom också "Bearing Ring Retainer Removal Tool" vad använder man det till, behöver man det verktyget?

Martin

Jag köpte en sån också. Var ju ingen stor investering.

/Thomas

Låter som en låsringstång?

Ser i allafall inte ut som någon tång
http://www.rowanastronomy.com/neq6extract1.jpg

Men kan man göra samma sak med en låsrings tång?

Martin

mliljedl wrote:Hej igen,
På Rowan Astronomy säljer dom också "Bearing Ring Retainer Removal Tool" vad använder man det till, behöver man det verktyget?

Martin

När man skruvat loss dom svarta pluttarna med två små hål i så finner man var verktyget passar tror jag. Där under sitter justeringsringar för lager till snäckskruvarna som man kan skruva på med verktyget. Nej man behöver inte verktyget men det underlättar säkert en del om man har det.

Gunnar

Aha, det är till skruvarna som håller fast lagren, dessa skall dock inte dras hårt!